การขนส่งถ่านหินสู่โรงไฟฟ้ากระบี่
ความใส่ใจต่อชุมชนและสิ่งแวดล้อม
กฟผ. ตระหนักถึงความสำคัญของวาระกระบี่โดยเฉพาะเรื่อง Krabi go green ดังนั้นการออกแบบของโรงไฟฟ้าและการกำหนดมาตรการในการป้องกันแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อม จึงจำเป็นต้องดำเนินการด้วยความรัดกุมและรอบคอบ อีกทั้งต้องปฏิบัติตามกฎหมายสิ่งแวดล้อมอย่างเคร่งครัด เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและการท่องเที่ยว โดยเริ่มตั้งแต่กระบวนการแรกคือการขนส่งถ่านหินมายังโรงไฟฟ้า จนได้ข้อสรุปที่ชุมชนมีส่วนร่วมในการออกแบบระบบการขนส่ง ตั้งแต่การจัดทำรายงานประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม(EIA) ของการขนส่งและท่าเทียบเรือ

การเดินเรือ ขนส่งถ่านหินขนาด 10,000 ตัน จากต่างประเทศมายังท่าเทียบเรือบ้านคลองรั้ว ใช้เรือขนส่งถ่านหินระบบปิดจำนวนไม่เกินวันละ 2 ลำ และใช้ทางเดินเรือเดียวกันกับ เรือขนส่งน้ำมันเตาสำหรับโรงไฟฟ้ากระบี่ปัจจุบัน เส้นทางนี้ห่างจากจุดดำน้ำและแหล่งท่องเที่ยวสำคัญของจังหวัดกระบี่ อีกทั้งไม่มีผลกระทบต่อแหล่งหญ้าทะเล ปะการัง และพะยูน
ท่าเทียบเรือบ้านคลองรั้วและการขนถ่ายถ่านหินจากเรือผ่านสายพานลำเลียงไปยัง โรงไฟฟ้า กฟผ. ได้ออกแบบเป็นระบบปิดทั้งหมด ดังนั้นจึงไม่ทำให้ทะเลเกิดการปนเปื้อนจากถ่านหิน อีกทั้งไม่มีผลกระทบต่อระบบนิเวศทางทะเล อาหารทะเล การประกอบอาชีพประมงและวิถีชุมชน
http://www.go-nextgreen.com/index.php/content/index/id/37
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น